環(huán)靜機(jī)械公司專業(yè)生產(chǎn)伸縮接頭_傳力接頭_管道伸縮器_波紋補(bǔ)償器_可曲撓橡膠接頭。廠家直銷，只做國(guó)標(biāo)，歡迎選購(gòu)！我公司進(jìn)口新型丁基橡膠硫化生產(chǎn)出新型丁基可曲撓合成橡膠接頭。丁基橡膠接頭相比于其他性橡膠材料制造的可曲撓橡膠接頭，具有適應(yīng)性強(qiáng)、耐老化、耐高溫、特點(diǎn)使用于端環(huán)境的管道補(bǔ)償連接，丁基橡膠是合成橡膠的一種，由異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣，一般用來(lái)制造汽車、飛機(jī)輪子的內(nèi)胎以及氣體管道補(bǔ)償器。丁基橡膠接頭使用的材料是異丁烯和異戊二烯的共聚物，它在1943年投入工業(yè)生產(chǎn)。丁基橡膠異丁烯與少量異戊二烯共聚而成的一種合成橡膠，簡(jiǎn)稱IIR。具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性,較突出的是氣密性和水密性。空氣的透過(guò)率僅為天然橡膠的1/7，丁苯橡膠的1/5，而對(duì)蒸汽的透過(guò)率則為天然橡膠的1/200，丁苯橡膠的1/140。因此主要用于制造各種內(nèi)胎、蒸汽管、水胎、水壩底層以及墊圈補(bǔ)償器等各種橡膠制品。

　　丁基橡膠自實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)以來(lái)，原料路線、生產(chǎn)工藝以及聚合釜的結(jié)構(gòu)形式一直變化不大，一般采用氯甲烷作稀釋劑，三氯化鋁作催化劑，控制這兩者的用量可以調(diào)節(jié)單體的轉(zhuǎn)化率。根據(jù)產(chǎn)品不飽和度的等級(jí)要求，異戊二烯的用量一般為異丁烯用量的1.5％～4.5％，轉(zhuǎn)化率為60％～90％。聚合溫度維持在－100℃（采用乙烯及丙烯作冷卻劑）。丁基橡膠的聚合是以正離子反應(yīng)進(jìn)行的,反應(yīng)溫度低，速度快，放熱集中,且聚合物的分子量隨溫度的升高而急劇下降。因此，迅速排出聚合熱以控制反應(yīng)在恒定的低溫下進(jìn)行，是生產(chǎn)上的主要問(wèn)題。聚合釜(見(jiàn)圖)采用具有較大傳熱面積并裝有導(dǎo)管的列管式反應(yīng)器。操作時(shí)借下部攪拌器高速旋轉(zhuǎn)，增大內(nèi)循環(huán)量，從而保證釜內(nèi)各點(diǎn)溫度均勻。為改善丁基橡膠共混性差的缺點(diǎn)，1960年以來(lái)出現(xiàn)了鹵化丁基橡膠。這種橡膠是將丁基橡膠溶于烷烴或環(huán)烷烴中，在攪拌下進(jìn)行鹵化反應(yīng)制得。它含溴約2％或含氯1.1％～1.3％，分別稱溴化丁基橡膠和氯化丁基橡膠。丁基橡膠鹵化后，硫化速度大大提高，與其他橡膠的共混性和硫化性能均有所改善，粘結(jié)性也有明顯提高。鹵化丁基橡膠除有一般丁基橡膠的用途外，特別適用于制作無(wú)內(nèi)胎輪胎的內(nèi)密封層、子午線輪胎的胎側(cè)和膠粘劑等。

　　中國(guó)只有中國(guó)石化燕山石油化工公司合成橡膠廠1家生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)量不能滿足國(guó)內(nèi)實(shí)際生產(chǎn)的需求，每年都要大量進(jìn)口，開(kāi)發(fā)利用前景廣闊對(duì)外不轉(zhuǎn)讓技術(shù)，鹵化丁基橡膠生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)裝置也只有這兩家公司所有。據(jù)統(tǒng)計(jì)2004年全世界共有9個(gè)~的12套裝置生產(chǎn)丁基橡膠，總生產(chǎn)能力為892kt/a。全球現(xiàn)有的丁基橡膠生產(chǎn)裝置中，采用Exxon公司技術(shù)的有6套，其中3套可兼產(chǎn)鹵化丁基橡膠；采用Bayer公司生產(chǎn)技術(shù)的裝置有2套，均可生產(chǎn)丁基橡膠和鹵化丁基橡膠；俄羅斯的2套丁基橡膠裝置、羅馬尼亞和中國(guó)的各1套裝置目前只能生產(chǎn)丁基橡膠。